Die Personenzugwagen der LBE
Anhand der wenigen Bilder, die Fotos mit Personenzugwaggons zeigen, läßt sich vermuten, daß die LBE bei der Beschaffung der Personenwaggons sich an das Beschaffungsprogramm der preußischen Staatsbahn anlehnte und daß damit auf den Gleisen der LBE die gleichen Personenwaggons zu sehen waren, wie auf den Gleisen der Staatsbahn.
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Verschub der Dampfmotorkleinlok mit 3 achsigen preuß. Abteilwagen |
Lok 35 (eine P 4) beim Verschub von Abteilwagen |
“Eine Erinnerung an den Kriegsausbruch 1914
Durch Zufall konnten wir kürzlich ein Bild erwerben, das die Abfahrt des Regiments Lübeck an die Front zeigt. Es ist in den ersten Augusttagen 1914 aufgenommen. Wievile von den tapferen deutschen Soldaten, die hier ihren Angehörigen ein letztes Lebwohl zuwinken, mögen gesund aus dem Großen Krieg heimgekommen sein ....?
Der im Vordergrund sichtbare Wagen 735 ist Anfang 1914 beschafft worden. Er läuft heute noch -- inzwischen mehrmals in der Hauptwerkstatt gründlich überholt -- im Personenverkehr zwischen Ahrensburg und Hamburg Hbf. Es ist schade, daß er nicht erzählen kann, was er auf seinen Fahrten schon alles erlebt hat."
Aus “Das glitzernde Band
Wagen 802 der LBE im Hamburger Hauptbahnhof
Lt. Unterlagen des FdE wurde in 1872 eine erste Kategorisierung und ein Nummernplan für die Personenwagen der LBE aufgestellt. 1897 wurde dieser Plan überarbeitet und die Peronenwagen teilweise neu- und umnummeriert. Die nächste Neuordnung und Nummerplanänderung erfolgte 1910. 1930 wurde dann zum letzten Mal ein neuer Nummernplan für die Personenwagen aufgestellt.
Verzeichnis der Personenwagen der LBE
Gattung
|
Baujahr
|
Lieferwerk
|
Anzahl
|
Betriebsnummer
|
ab 1872
|
ab 1897
|
ab 1910
|
ab 1930
|
ABC³
|
1851
|
Lauenstein
|
10
|
1 - 10
|
-
|
-
|
-
|
C3
|
1852
|
Lauenstein
|
3
|
64 - 66
|
-
|
-
|
-
|
AB³
|
1863 - 1866
|
Lauenstein
|
14
|
26 - 39
|
226 - 238
|
112 - 118
|
-
|
C³
|
1864 - 1866
|
Lauenstein
|
24
|
40 - 63
|
171 - 194
|
631 - 654
|
-
|
AB³
|
1875
|
Berlin
|
6
|
20 - 25
|
220 - 225
|
125 - 130
|
-
|
C
|
1875
|
Berlin
|
15
|
101 - 115
|
121 - 135
|
655 - 669
|
-
|
BCi
|
1882
|
Radeberg
|
8
|
201 - 208
|
162 - 169
|
612 - 619
|
-
|
Ci
|
1882
|
Radeberg
|
4
|
151 - 154
|
151 - 154
|
601 - 604
|
-
|
AB³
|
1888
|
Breslau
|
6
|
14 - 19
|
31 - 36
|
131 - 136
|
-
|
C
|
1888 - 1892
|
Deutz/Preetz
|
11
|
116 - 126
|
136 - 146
|
670 - 680
|
-
|
Ci
|
1888
|
Deutz
|
4
|
155 - 158
|
155 - 158
|
605 - 608
|
-
|
BC
|
1890 - 1891
|
Görlitz
|
10
|
81 - 90
|
251 - 260
|
351 - 360
|
-
|
|
Ci
|
1890
|
Görlitz
|
3
|
-
|
159 - 161
|
609 - 611
|
611
|
AB³
|
1893
|
Breslau
|
5
|
-
|
37 - 41
|
137 - 141
|
C³ 801 - 804
|
BCi
|
1893
|
Breslau
|
5
|
-
|
241 - 245
|
342 - 344
|
342 - 344
|
C³
|
1893 - 1895
|
Breslau
|
18
|
-
|
64 - 81
|
681 - 698
|
-
|
BC³
|
1894
|
Breslau
|
5
|
-
|
261 - 265
|
361 - 365
|
C³ 821, 822, 824
|
C³
|
1895
|
Breslau
|
4
|
-
|
82 - 85
|
699 - 702
|
700
|
AB4
|
1897, 1901
|
Breslau
|
4
|
-
|
3 - 6
|
61 - 64
|
61 - 64
|
ABC4
|
1897, 1901
|
Breslau
|
4
|
-
|
290 - 293
|
290 - 293
|
C4 521 - 524
|
C4
|
1899, 1903
|
Breslau
|
8
|
-
|
91 - 98
|
501 - 508
|
501 - 508
|
ABC4
|
1904
|
Breslau
|
4
|
-
|
294 - 297
|
294 - 297
|
294 - 297
|
AB4
|
1905,1907
|
Breslau
|
8
|
-
|
7 - 14
|
65 - 72
|
65 - 72
|
C4
|
1905, 1907
|
Gotha
|
12
|
-
|
99 - 110
|
509 - 520
|
509 - 520
|
AB³
|
1905
|
Breslau
|
3
|
-
|
42 - 44
|
142 - 144
|
144
|
C³
|
1905
|
Gotha
|
6
|
-
|
58 - 63
|
703 - 708
|
703, 705 - 707
|
Di
|
1889
|
Breslau
|
2
|
-
|
199 - 200
|
901 - 902
|
-
|
D³
|
1906, 1908
|
Gotha
|
21
|
-
|
201 - 221
|
903 - 923
|
903 - 923
|
|
AB³
|
1909
|
Breslau
|
7
|
-
|
-
|
145 - 151
|
145 - 151
|
C³
|
1908
|
Gotha, Werdau
|
24
|
-
|
-
|
709 - 732
|
709 - 732
|
B³
|
1912
|
Breslau
|
6
|
-
|
-
|
201 - 206
|
201 - 206
|
C³
|
1912
|
(Niederzwehren, Breslau)
|
24
|
-
|
-
|
733 - 756
|
733 - 756
|
B³
|
1914
|
Breslau
|
6
|
-
|
-
|
207 - 212
|
207 -212
|
C³
|
1914 - 1916
|
Breslau
|
40
|
-
|
-
|
757 - 796
|
757 - 796
|
BC3i
|
1916
|
Görlitz
|
4
|
-
|
-
|
321 - 324
|
321 - 324
|
D³
|
1916 - 1918
|
Hannover/Wismar
|
8
|
-
|
-
|
924 – 931
|
C³ 924 - 931
|
D3i
|
1918
|
Deutz
|
8
|
-
|
-
|
983 - 990
|
-
|
B³
|
1907
|
Hannover
|
1
|
-
|
-
|
200 *
|
5513 *
|
B³
|
1924 - 1925
|
Breslau
|
11
|
-
|
-
|
152 - 162
|
152 - 162
|
BC³
|
1924 - 1925
|
Wismar
|
7
|
-
|
-
|
371 - 377
|
371 - 377
|
C4i
|
1909 - 1911
|
Weimar
|
9
|
-
|
-
|
591 - 599
|
591 - 599
|
C
|
1924 - 1928
|
Görlitz/Breslau
|
21
|
-
|
-
|
612 - 632
|
612 - 632
|
D
|
1926 . 1927
|
Wismar/Breslau
|
18
|
-
|
-
|
951 - 968
|
Cd 951 - 968
|